近日，5000株蝴蝶兰鲜切花乘船运抵日本东京。这批蝴蝶兰由青岛天美花卉有限公司种植培育，经黄岛海关监管检疫后通过海运出口日本市场，这已是公司今年以来自黄岛口岸出口的第10批蝴蝶兰。
青岛地处山东沿海，因空气湿润、温度适宜，再加上智能温室的使用，鲜花品种研发、种苗繁育、栽培种植稳步发展。目前青岛市鲜花相关企业众多，其中培育种植的蝴蝶兰更是远销日韩等海外市场。
“蝴蝶兰比较娇贵，品质高低与保存时间密切相关，因此通关时效就显得尤为重要。”公司出口业务负责人肖世中说。该公司是一家鲜花种植出口企业，今年是第一年做蝴蝶兰出口。受物流远洋运输影响，花瓣如果有轻微破损或腐烂，会被定级为残次品，国外客户就会索赔。
鉴于时效原因，通常鲜花出口大部分都是以空运为主，一般3天左右可以到客户手中。疫情形势下，国际航班减少，运费持续走高，鲜花空运出口受到影响。
青岛港与日韩海运航线众多，部分企业选择通过海运路线出口日韩等国家，虽然成本得以降低，但是运输时间相比空运要延长一天多。
针对这种情况，黄岛海关推广提前申报政策，实现了鲜花进港、报关单放行无缝衔接，同时开辟通关特殊通道，落实鲜活易腐产品快速验放等优惠措施，实行预约加班，确保出口鲜花及时赶上船期。通过海关的支持举措，鲜花企业海运出口通关时间有效缩短，最大限度减少了企业损失。
“不仅时限得到保证，相较空运成本，每月物流成本降低50多万元。”青岛和顺代理报关有限公司经理孙风军说。
“接下来，海关将继续支持鲜花海运出口到海外，全力保障通关，帮助企业用对政策、用好政策。”黄岛海关综合业务二处副处长马轾国说。统计数据显示，今年第一季度，黄岛口岸累计出口鲜花5.8万株。（马晓红/文）


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