宽大的轮胎，低矮的车身，动感夸张的车辆线条，看着公司准备出口的全地形车顺利装箱，浙江春风动力股份有限公司物流经理方建松了口气。接下来，这批全地形车将搭乘中欧班列前往哈萨克斯坦。
全地形车在国内俗称“沙滩车”，因其结构与摩托车比较相似，且许多部件与摩托车通用，所以也被称为“四轮摩托车”。该车型不受道路条件的限制，具有多种用途，在国际市场上颇受欢迎。
“受国外疫情影响，国际贸易形势正在发生变化。”方建说，“在海关的支持下，公司今年加大‘一带一路’沿线市场的开拓力度，出口量相比去年取得了明显增长。”据介绍，1-7月，“春风动力”累计出口全地形车7.89万辆，货值近20亿元，同比增长1.5倍。其中，出口“一带一路”沿线国家货值近5亿元，同比增长2.4倍。
海关在入企调研时得知，因国际海运市场运力紧张，出口航期不稳定，给企业准时交货带来比较大的压力。对此，杭州海关所属钱江海关建议企业尝试通过中欧班列出口货物。“在海关的指导下，我们开始将部分货物通过中欧班列出口，不仅发货时间稳定，运输时间也比海运要快上10天左右。”方建说。今年以来，该公司已有7批全地形车通过中欧班列出口到捷克、哈萨克斯坦等“一带一路”沿线国家。
为了支持辖区企业更好对接“一带一路”市场，钱江海关落实关企联络员制度，积极推广“提前申报”“抵港直装”等便利举措，指导企业解决进出口通关方面遇到的困难，持续推进口岸通关效能提升。此外，建立了分析监测机制，及时向企业推送国外相关法律法规、国外技术性贸易措施等信息，帮助企业降低贸易风险。（樊杭强/文）


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