10月30日上午，报关员小王看着由自己在珠海九洲港货运码头报关的最后一票货物已经装船完毕即将驶出港口，赶紧掏出手机拍下一张照片，依依不舍。下午，他驱车来到了二十公里外的洪湾港，正式开展公司在码头的报关业务。
此时，洪湾港不见了试运行之初的宁静，这个现代化的集装箱港口初显繁忙的景象，预示着新的物流码头正在崛起。与小王一样，原来在九洲港办理手续的报关员陆续来到新的码头，开始忙乎着。下午4点多，海关报关大厅挤满了排队的报关员，海关设立的“通关事务咨询台”、“便民服务台”前，关员也忙着对新到的企业实施专人跟踪服务和指引申报工作。当天首批向海关发送进口舱单的是“莞航361”运输的49个重柜标准集装箱，涉及魅族科技等多家公司进口的零配件等货物，共1万多件。截至下午5点，当天洪湾港海关进口集装箱134个，货物700余吨；负责洪湾港海关业务的拱北海关下属湾仔海关已经为700多票货物办理了进出口通关手续，比前一日猛增近30%。
湾仔海关负责人介绍 ，为做好九洲港货运码头10月30日关停后相关业务承接工作，海关已提前了解原在九洲开展进出口业务企业分流转移意向，提前做好应对安排。为全面提高港口通关效率，他们提前做好业务培训，充分利用“洪湾港智能卡口系统”、“洪湾港海关监管场所视频监控系统”等一系列高科技手段辅助监管，同时依托电子口岸平台，创新实施“信息互换、监管互认、执法互助”的“三互”大通关改革。该负责人表示，湾仔海关将全力以赴做好洪湾码头的监管通关工作，为促进珠海市外贸经济发展做出努力。
洪湾国码董事长蓝建文说：“我们将积极配合口岸联检单位，在通关模式上充分利用科技信息化手段，争取将洪湾码头打造成为珠海市外贸通关效率最高的外贸集装箱喂给港，并推动政府整合洪湾片区外贸集装箱口岸资源。”
(宋倩/文)


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