9月26日，在今年第17号台风“鲇鱼”到来前，浙江舟山大浦口码头迎来了俄罗斯航线的新成员“马伦斯”号集装箱班轮。早已等候在旁的杭州海关关员上前为其办理进境手续。这是近半个月来，舟山大浦口码头海关验放的第11艘去往俄罗斯的班轮。
随着浙江省深耕“一带一路”战略，舟山大浦口码头的俄罗斯航线一下子增多了。从9月12日起，两周时间里，杭州海关已累计为5条新增俄罗斯航线的22艘进出境班轮办理通关手续。这些新增航线的目的港包括俄罗斯革新港、东方港、海参威港等港口，涵盖了俄罗斯主要的经济发达地区。
“这段时间受连续台风影响，船期不得不多次调整。海关加班验放，帮我们赶船期，几条新航线才能开得这样顺利。”看着“马伦斯”号很快开始装船作业，甬舟集装箱码头营运操作部经理李凌霄松了口气。
早在一个月前，舟山海关就开始忙碌起来了，给船代企业培训政策，跟码头公司、港口联检单位做好对接，设计了好几套监管方案，配套推出转关无纸化、电子放行、预约加班、绿色通道等便利通关措施。到了船舶首航的日子，更是时刻关注航线通航情况，及时掌握天气船舶信息，确保船舶无论何时靠岸，都能第一时间办理通关监管手续。
“最近刚好赶上圣诞小商品的出货高峰，这些班轮上装的大部分都是‘浙江制造’的圣诞小商品。这些商品5、6天后就能到达目的港口，一周左右就能进入俄罗斯市场啦。”对于新增的俄罗斯航线，浙江金华翔泰国际货运代理有限公司业务经理钱宏斌显得很有信心。
据测算，“舟山—俄罗斯”新航线开通，预计每月将为港口新增进出境船舶40艘次，集装箱约10000标箱。（齐妤晔/文）


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