青岛海关下属黄岛海关不断优化通关环境,在本地通关业务量保持平稳的基础上,转关、直通等业务均呈良好增长态势,一季度该关转关、直通等业务同比增长7%,有力地促进了青岛港口岸辐射内陆能力。
口岸直通节约物流成本50%
淄博陆港报关有限公司的报关员颜丙贤来到黄岛海关,为20个集装箱的未梳的棉花办理进口直通手续,关员审核完相关单证后在“海关口岸直通业务管理系统”中放行该票货物,小颜马上就拿到了海关放行提货单,20个集装箱随即从前湾港码头运往淄博保税物流中心。
直通模式是海关为促进山东内陆地区外向型经济发展,简化内陆企业通关手续,降低物流成本而推出的一项便利政策。进出口企业可以在属地办理报关、查验、放行、结关等手续,通过海关直通系统在口岸办理进出境手续而不必再办理传统的转关手续,真正实现了一次报关、一次查验、一次放行,可进一步为企业节约物流等成本50%以上。
目前,黄岛海关直通业务辐射范围已涵盖济南、济宁、潍坊、东营、莱芜、日照、威海、烟台等蓝黄经济区域。2012年,黄岛海关又新增与烟台出口加工区b区、淄博保税物流中心、中粮长城葡萄酒保税仓库及4家企业之间的直通业务。现在,黄岛海关直通业务范围已由海关特殊监管区域扩大至保税监管场所,运输方式包括海运、陆运等。自2010年以来,黄岛海关直通业务一直保持连年增长态势,业务量增长1倍,监管箱量增长47%,年均增长率分别达到42.3%、21.3%,口岸直通“快车道”逐级提速。
加班380小时加速内支线中转
“现在货主把发货时间都压得很紧,幸亏海关加班加点帮了大忙”,青岛远大船务有限公司船务部主管秦纲说,“内支线船舶与国际干线船舶经常在非正常工作时间对接,时限要求很高。为不耽误货物装船,不论什么时间,黄岛海关都按船舶计划安排加班,保障了货物及时发运。”
据统计,2012年黄岛海关内支线中转业务量同比增长14.7%,监管箱量同比增长11.5%,北至大连,南达广州,省内覆盖烟台、日照、石岛、威海,省外联接上海、宁波等沿海各主要口岸。
为推动内支线中转的快速发展,黄岛海关赴各船公司走访调研、召开船代公司工作会,宣讲政策听取意见建议,为企业解决难题;实行工作日延时加班和节假日预约加班制度,确保中转货物及时装船发运,去年全年累计加班170余人次、累计380多小时,验放中转货物7000余标箱,为青岛港打造长江以北核心枢纽中转港而提供全方位支持。
763万吨货物海铁联运通内陆
郑州光大纺织印染有限公司的20余吨平纹府绸在郑州圃田西站装上火车,经陇海、京沪、胶济铁路,24小时后运到了青岛港,海关关员很快办理完转关核销手续,该批货物即将搭乘国际航行船舶出口到沙特阿拉伯。
通过海铁联运,用一条条铁路将青岛港与河南、山西、陕西、甘肃等内陆省份连接起来,也将便利的出海口送到了内陆企业的家门口。
2012年,黄岛海关共监管海铁联运进出口转关货物763万吨,为内陆企业提供了便捷高效的进出口通道。为便利转关货物通关,严密转关货物监管,黄岛海关与内陆海关建立了联络员制度,明确人员和联系办法,顺畅沟通渠道,及时帮助企业处理进出口转关中出现疑难问题,决不让企业因为海关的原因耽误装船或提货。黄岛海关顺应物流实际需要,合理调配人力,保证青岛前湾保税港区海关闸口24小时关员值守,及时验放出口转关货物,提高了物流速度,便利出口货物及时集港装船,越来越多的内陆企业选择青岛港作为出口通道。
(罗晓/文)
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