走在珠江口大铲岛的海边路上，椰林成荫，凉风飒飒。你绝对不会想到，这条预算百余万元的椰林路，最后只用60万元就建成了。而这背后联系着一个名字——钱映生。
钱映生是广州海关下属大铲海关行财科的一名员工， 18岁上岛，26年岛龄，被同事们亲切称作“钱总”。身为“钱总”，却对大铲海关“缺钱”的情况深有感触，担任航班管理员之后，老钱更是为节约经费绞尽脑汁。大铲海关的同事们都笑称“老钱变老抠了”，他只是微微一笑：“海关不容易，能省则省吧。”
海边路本是一条泥泞小路，没有围栏，外面就是滔滔大海，十分危险。改造之初，钱映生便一马当先，研究起改造成本来。隔三岔五就往石材市场跑，和石材店老板打听石材行情；上网搜索广东水泥市场价；食堂吃饭的时候，关员谈起大铲岛后山的开路工程，钱映生一拍大腿：“对呀，开山整出来的石头，不是正好能在铺路上！”搞得大伙儿面面相觑，钱映生却笑得特别开心。
就这样，钱映生心里装了杆秤，和施工方讨价还价让预算一降再降。行财科长对他说：“这个价格差不多啦。”他却依然琢磨着怎么削减成本。直到有一天，行财科发出通知，全岛干部职工下班后统一去海边路挖石头！钱映生拿着铁锹招呼大家：“义务劳动去！咱们还能给大铲省笔人工钱。”老钱在太阳底下奋力挥动铁锹，带动了其他同事。最后，海边路以低价顺利完工，光这项工程，就为大铲海关节约经费40余万元。钱映生也博得了大铲海关全体人员的称赞。
2010年以前，大铲海关都是采用柴油机自行发电。2010年实现通水通电后，经历过23年限电岁月的钱映生二话不说，抓起了节约用电的工作。他说：“别看现在有电了你就可以浪费，这些电也是我们花钱买回来的！”每月抄报员工宿舍用电情况，让每名员工清楚自己的用电量；并不定时在办公楼巡查，对没有灭灯的办公室立即通知灭灯。一次新上岛关员小黄晚上加完班从办公室出来忘了关灯，正好被巡查的钱映生看见，于是把他叫回来打开办公室门关好电灯才离开。小黄回忆起这件事的时候特别感慨：“钱总的节约意识真的很高，对比一下真的挺惭愧的。”
身为航班管理员，大至班车管理，小到新鲜蔬菜采购，事无巨细钱映生都亲力亲为，“钱老抠”的精神也贯穿始终。和行财科的干部职工一道，筹划车辆管理细则，实行派车登记制度，对3人以上同时到广州出差的同事才派专职司机，其余情况仅派司机送人员到车站坐大巴，这项制度，每年能为大铲海关节约经费10万元。采购后勤用品时，不辞辛苦，货比三家，精选性价比高的，每年节约采购费用近5万元。这样的例子，还有很多。
“我爱大铲。”一句普普通通的话道出了这位大铲海关人精打细算无私奉献的初衷。怀着这样的朴实感情，钱映生在这四面环海，生存条件极为艰苦的大铲岛上一干26年，本着“钱老抠”的精神默默奉献着自己的光与热。（梁文锋/文）


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