“铁道搭台、海关推动、企业唱戏”，这一从广东佛山东货场为始点、中亚五国为终点的物流大戏目前在佛山上演得如火如荼。自2012年9月底起试行铁路转关以来，截至今年3月31日，企业向海关申报的报关单共142份，货物总重量2913.83吨，货柜标箱共241个，出口金额739.16万美元。这些经铁路转关的“佛货”主要运往中亚等国家，为佛山地区的企业带来新商机。
“在欧美日等发达国家经济疲软的今天，一些人们印象中较落后的中亚国家却迎来了高速发展期。” 广州海关下属佛山海关驻禅城办事处主任陈泽祥介绍说。据了解，2012年，吉尔吉斯斯坦在独联体国家中人均gdp增速名列首位；哈萨克斯坦则成为世界上发展最快的三大经济体(中国、印度、哈萨克斯坦)之一。“中亚等国迅速发展，基础设施建设、固定资产投资等大幅增长，为佛山地区企业带来巨大商机。”
其实此前佛山也有企业出口产品至中亚国家，但是以前从佛山到中亚的货物运输只有两种路线：一种是经由铁路运送至阿拉山口后在阿拉山口海关报关，由于原始单证在佛山，如果阿拉山口海关在货物查验过程中提出需要补充单证的，来回的单证邮寄等就需好几天。另外一种是先走海运到连云港报关后再上铁路到阿拉山口，时间上要多耗费20来天。
为提高通关效率、降低企业通关成本，佛山海关驻禅城办事处与佛山火车站联手开通了“佛山—阿拉山口—中亚”铁路转关运输线路。“这相当于开通了通往中亚的千里‘黄金道’。通过铁路转关业务的开通，保证了物流通畅，给佛山乃至珠三角许多企业带来了大量订单。”陈泽祥说。
佛山市环通国际货运有限公司经理赵宏说：“家具、家用电器、陶瓷制品的集装箱在佛山经海关查验放行后，装上火车经阿拉山口直接发往中亚，每个货柜至少可以降低成本上千元，时间上可以节省好几十天。”
（李剑平、陈娉婷/文）


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