7月1日上午10时许，随着一声汽笛长鸣，满载51个集装箱货物的中欧班列从广铁集团广州增城西站缓缓驶出，经霍尔果斯口岸出境，将于17天后抵达德国杜伊斯堡。此趟“广州增城-霍尔果斯-杜伊斯堡”新路线的开通，标志着粤港澳大湾区中欧班列再添新军，对进一步开拓大湾区与欧洲地区贸易运输新通道具有重要意义。
此次开出的中欧班列满载着51个集装箱的玩具、自行车架、打印机等货物，货重约419吨，货值约3100万元人民币。“在全球疫情的持续影响下，铁路货运清关便利，成本低等优势愈发明显，特别是中欧班列，更在目前国际货运航运、海运不畅且价格高企的情况下为国内企业开拓国际市场首选进出口渠道。”中国外运华南区域陆运事业部副总经理冼柽佳表示。
据介绍，广州增城西站自5月25日开通至越南安员东盟班列以来效果良好，这次作为广州新增的中欧班列始发站，接下来将实现每周常态化开行至德国的班列。
增城海关关长张翀表示，中欧班列具有效率高、路线广和全天候的独特优势，成为保障中欧贸易往来、畅通国际供应链的重要物流通道。海关积极对接“一带一路”倡议，优化营商环境，帮助企业发挥增城西站粤港澳大湾区公铁联运路货枢纽作用，不断吸引货源，为国内外企业提供国际物流大通道的新选择。
为了保障首趟中欧班列顺利开行，增城海关充分了解企业出口需求，多次协调企业、场站运营方就货物物流路线、申报方式等工作开展研讨，并积极推广应用“互联网+海关”，充分利用“单一窗口”，做到线上申报、审批、放行，进一步提高通关便利化水平。（濮宣/文）


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