国庆中秋双节同至，无论景区还是商场，四处都是人满为患。而张乃超说，他今年在一个最清净的地方过节，这就是单位。
张乃超是上海吴淞海关查验一科的一名关员。身为一名小组长，节前，他给组里的每位同志发了一张“表”——“十一”假期值班表。因为很多同事有出行计划，张乃超就给自己多排了几班——两个夜班和两个白班。
晚上十时许，张乃超正在给集装箱卡车进行gps加施关封的作业。
秋风渐起，天气走凉，蚊子也开始了一轮“节前大反扑”，卡口值班室比较闷热，开着窗又给蚊子提供了可乘之机。张乃超裸露在外的脚踝和手腕被叮了十几个包。
“海关师傅，大过节的，早点休息啦！”外面有在港区见过几面的司机师傅开着集装箱卡车路过，隔着窗户向张乃超打招呼。
张乃超在工作间隙里抬起头，向司机师傅招招手，嘱咐一句：“晚上开车当心点。”
卡车走远，地面一阵轰隆作响后，卡口又恢复了冷清。节前，海关已经迎来了一波业务高峰，到了节日里，业务量反倒比平日还少了几成。休息的间隙，张乃超翻翻手机，老婆刚发了朋友圈，晒了带宝宝出去玩的照片。“这些年每逢佳节必加班，老婆儿子早就习惯了。”做出行计划的时候，家人也不再把他安排在内。
张乃超总是安慰自己，假日里出去玩的人那么多，哪有加班来的清净自在。
早上八点钟，张乃超和同事换了班，从卡口回到军工路查验点。组里其他几个同事和带班的科长都已经提前到岗。
“十一点‘苏州号’班轮要准时开航，上午的查验可能比较多，时间也很紧凑，大家都抓紧一些，争取在两个小时以内完成所有查验。”科长对大家说。
“苏州号”和“新鉴真号”是由上海吴淞海关监管的两艘客货两用班轮。定期挂靠上海、大阪和神户，每周二、周六中午准时开航。为了保证班轮快速、准点，对海关的监管工作要求也比较高。国庆七天假期，张乃超特地把自己的两个白班排在了班轮开航的周二和周六。
八点一刻，第一票查验如约而至。张乃超检查过查验设备，整装待发。江边的清晨，风裹着水汽吹过码头和堆场，已经有了深秋的凉意。
“十一”双节期间，吴淞海关查验一科共监管集装箱205箱，货物2020万吨，完成查验13票。
下午三点，张乃超驱车行驶在出城的高速路上。他要去嘉定参加一位好友的婚礼。
车里的音乐突然被打断，手机铃声响起，张乃超瞄了一眼，是单位同事来电。果不其然，有一票节假日加急查验需要他马上回去。
张乃超马上路边停车，第一时间联系港区作业部门。核实了申请加急查验货物装船及离泊时间，了解了报关单号、船名航次、离港信息等要素，张乃超确认了所查货物符合加急查验的受理要求。刚挂电话，他又立马打电话通知报关企业准备资料，在和同事确认布控指令要求后，张乃超立马调转车头往回走。
到达嘉定已是晚七时许，婚礼现场宾客云集。朋友抓住了迟到的张乃超，要罚他酒。张乃超说真的不能喝，明天还要值班呢。“新鉴真号”中午开航，第二天上午还有一场硬仗要打。（解双双/文）


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