近日，首批100个内外贸同船集装箱搭轮从钦州港口岸出发，经12个小时到达海南洋浦港，标志着广西海港口岸首票内外贸集装箱同船运输试点成功。
“此前，进出钦州港码头作业的船舶不能同时装载内外贸货物，外贸货物的船舶也不能装载内贸货物，‘钦州-洋浦’内外贸同船运输路径的开通，实现双方外贸航线流向、班期和运力互补，为新通道沿线外贸货物就近出海提供了新的物流选择和解决方案。”北海中远海运船务代理有限公司负责人说。
目前，随着西部陆海新通道高速发展，钦州港口岸上半年集装箱吞吐量增幅达到22.9%。为充分利用运能，降低运费成本，提升港口物流效率，钦州港海关针对企业开展内外贸同船运输业务需求，广泛收集多方意见，制定口岸内外贸集装箱货物同船运输监管操作指引；提前介入制定首票业务通关方案，安排专人跟踪指导企业办理舱单申报、货物转关等手续；与联检部门、码头、企业等保持实时联系，设置固定泊位及集装箱堆场，利用视频监控和码头堆位可视化系统实现全程监管。
“内外贸集装箱同船运输业务顺利实施后，将提升海运舱位使用效率，减少企业物流成本，从而增强口岸海运物流竞争力，助力钦州港打造国际门户港。”钦州港海关物流监控科副科长朱奎瑞说。
据统计，在海运航线方面，钦州港已累计开通运营航线48条，通达100多个国家和地区的200多个港口。（韦春妮、朱奎瑞/文）


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