5月20日，常州新华昌国际集装箱有限公司海关监管作业场所卡口，大型卡车陆续运载200 teu出口新造集装箱从这里经过。这些集装箱经南京海关所属常州海关验放通关后，直接运往上海、宁波等港口。
新华昌集团是中国最早的集装箱制造厂之一。按照集装箱行业最新工艺和装备标准建设的新华昌常州工厂年生产能力20-25万teu，预计新增年销售收入将达到10亿元。生产规模的不断扩大对“通关速度”提出了更高要求。
在得知企业诉求后，常州海关成立调研组深入企业调研，找准问题症结在于“新造集装箱单票箱量多”和“人工录入箱号费时费力”，开出了“用新一代物流信息化管理系统对新造集装箱出口进行智能化管理”这个“方子”。
“在这一管理模式下，海关可以通过集装箱箱号识别系统、物流信息化报文交换等智能监管手段，实现集装箱入场箱号自动识别采集发送海关物流信息化系统，出卡口自动比对放行的智能化监管，实现车辆卡口全自动放行，申报、放行、结关全程无纸化。”常州海关物流管理科负责人说。
对于新华昌而言，这是看得见摸得着的好处。企业只需要通过单一窗口发送相关电子数据，不再需要提供其他纸质单证，企业申报报关自动对碰电子运抵报告数据，在未布控情况下实现 “零秒放行”，在有布控需查验的情况下，可以做到当日查验放行。今年1-4月，常州海关监管出口新造集装箱1.49万teu，同比增长19.4%。（朱丹林、蒋林/文）


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