近日，青岛海关查获整船进口禁止进境废油，共涉及国家禁止进境废油近四万吨。7月12日，在该关监管下，这船金属元素含量严重超标的进境废油被责令退运出境。据了解，这是“绿篱”专项行动以来该关退运的最大数量的一批固体废物。
今年6月，中国香港籍米歇尔轮抵达山东日照岚山港，靠泊油品码头，并向海关进行舱单申报，申报品名为“燃料油”。由于该轮载重量与实际载货量相差较大，不符合国际海运常规，且青岛海关通过电子监控发现该轮靠港后未及时进行卸货作业，遂对该轮进行重点监控。在经过风险分析后，该关对该轮进行舱单布控并实施登轮检查，调阅启运港装货单据，详细了解货物情况，并及时提取样品进行成分认定。
经检验检疫部门化验鉴定，该轮所载的39882.826吨液态商品并非正常生产的“燃料油”，而是成分复杂的“回收油”， 其中钒、钙、锌等金属元素含量严重超标，是“生产过程中产生的残余物”。
据了解，废油在燃烧使用时产生“毒气体”，含有大量对人体有害的苯类成分及许多致癌物质，严重危害人的健康。从环保角度看，废油的重复使用不但造成严重的空气污染，随意弃置废油渣滓更会对生态环境造成极大伤害。
据统计，绿篱行动以来青岛海关共查获、退运120票、4.75万吨废塑料、废弃化学品等不符合环境控制标准的进口固体废物。
（陈星华、周东/文）


常用的海运术语缩略语(一)
申报要素“GTIN码”是什么
创下多个“首次” 海关助力广州中欧班列跑出“加速度”
青岛海关签发全国首份中智自贸协定新版原产地证书
广州港危险品代办危包证出口货代服务
“旅游年”带来“旅游热” 海关便捷通关服务获赞连连
武汉海关拍卖1681只罚没信鸽
厦门海关启动“先放后检”改革 进口原油通关按下“快进键”