1、整套正本提单注有张数。是否按信用证条款交呈。
2、提单正面是否打明承运人(carrier)的全名及“承运人(carrier)”一词以表明其身份。
3、提单正面已作如上表示，在承运人自己签署提单时，签署处毋须再打明承运人一词及其全名。举例：如提单正面已打明(或印明)承运人全名为xyz line及“carrier”一词以示明其身份，在提单签署处(一般在提单的右下角)经由xyz line及其负责人签章即可。 如提单正面未作如(2)表示;且由运输行(forwarder)签署提单时，则在签署处必须打明签署人的身份。如：abc forwarding co as agents for xyz line, the carrier或abc forwarding co on behalf of xyz line the carrier。如提单正面已作如(2)表示，但由运输行(forwarder)签署提单时，则在签署处必须打明签署人的身份，如abc forwarding co as agents for the carrier或as agents for/on behalf of the carrier。
4、提单有印就“已装船”(“shipped in apparent good order and condition on board…”)字样的，毋须加“装船批注”(“on board notation”);也有印就“收妥待运”(“received in apparent good order and condition for shipment…”)字样的则必须再加“装船批注”并加上装船日期。
5、提单印有“intended vessel”、“intended port of loading”、“intended port of discharge”及/或其他“intended…”等不肯定的描述字样者，则必须加注"装船批注"，其中须把实际装货的船名，装货港口，卸货港口等项目打明，即使和预期(intended)的船名和装卸港口并无变动，也需重复打出。
6、单式海运即港对港(装货港到卸货港)运输方式下，只须在装货港(port of loading)，海轮名(ocean vessel)，及卸货港(port of discharge)三栏内正确填写;如在中途转船(transhipment)，转船港(port of tcano hipment)的港名，不能打在卸货港(port of discharge)栏内。需要时，只可在提单的货物栏空间打明“在××(转船港)转船""with transhipment at ××”。
7、“港口”(port)和“地点”(place)是不同的概念。有些提单印有“收货地点”(place of receipt/taking in charge)和“交货地点/最后目的地”(place of delivery/final destination)等栏目，供提单用作“多式联运”(mulli-madal transport)或“联合运输”(combined transport)运输单据时用。单式海运时不能填注。否则会引起对运输方式究竟是单式海运抑或多式联运的误解。


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