目前，厢式货车市场愈来愈要求高技术含量、高附加值的产品。从品种上说，发达国家如德国，专用车的品种有6000多种，其中厢式货车达50%。由于大型厢式货车半挂车运输效率高，便于装卸、存贮和运输等特点，因此大型封闭式半挂车运输将成为今后干线运输的重要力量，普通半挂车市场需求将逐渐向厢式货车转移。由于厢式半挂车的装卸时间长达数小时，为了节约成本，欧美发达国家的厢式货车运输普遍实现了头尾分离的牵引车与半挂车之间的甩挂运输。半挂车一般属于大的运输公司，牵引车一般分属分散在各地的个人或小公司，牵引车与半挂车数量之比大体在1∶2.5或3左右。


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