截至7月31日，海关通关一体化在全国实施整一个月，杭州海关共受理全国通关一体化报关单18340票，各业务现场通关正常，实现了贸易便利化水平和海关监管效能的同步提升。
“现在的通关速度是越来越快，手续也是越来越简单。”做了多年外贸，现在正在浙江自贸试验区开拓新业务的浙江兴业集团有限公司进出口部部长唐汉刊说：“全国通关一体化改革以后，我感觉到通关速度更快，至少比之前要节省半天的通关时间，而且手续都在网上办，不说跑一次，有的业务不用跑都能顺利办结。”
效率的提升，得益于通关环节的精简。全国通关一体化之后，海关在通关环节实施“一次申报、分步处置”，即企业在货物通关时一次申报，海关在货物放行前、放行后分步处置，在口岸处置安全准入风险，完成对货物的安全准入甄别后，先予放行；货物放行后，再由属地海关开展税收后续管理。与此同时，税收征管方式也发生不小变化。在货物通关环节，由过去的海关审查确定企业申报税收要素、核定企业应缴税款，转变为企业自行申报税收要素、自行计算并缴纳税款、海关受理后放行货物，实施全过程抽查审核。这项改革措施将大幅压缩货物通关时间，减少企业通关成本，提升通关效率。
“我们确确实实感受到了一个更加高效、统一、开放的通关环境。从目前报关情况来看，一票报关单的通关时间大概能缩短30%，企业物流成本可下降10%。”8月1日，在得知公司最新申报的一票机动车零部件在15分钟之内完成通关放行后，日本电产东测（浙江）有限公司关务经理杨永林表示，“高效的同时，企业还可以根据货物的实际情况自由选择报关地点，各地海关的执行标准也更加一致，企业可享受统一的通关便利待遇。”
杨永林所说的“更为统一的执法标准”，来源于通关一体化改革之后全国海关设立的风险防控中心和税收征管中心，通过这两个中心，全国海关风险防控、税收征管等关键业务均实现集中、统一、智能处置。也就是说，对于浙江广大企业而言，无论在哪里通关，全国海关都是同一执法口径和监管标准，为企业提供统一的通关便利待遇。（齐妤晔、贾迪尔/文）


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