3月2日晚11时，在青岛海关所属黄岛海关关员现场监管下，一批进口7.9万吨冷湖原油从“圣拉蒙”轮开始向“苏尔古特”轮转运，最终发往印度，这也是青岛海关首次进行原油船船间直接装卸监管业务。
受疫情影响，山东炼化企业普遍减产，港口原油库存处于高位，罐容紧张。青岛港3月2日到港的油轮因罐容问题拟通过直接“船到船”作业的方式转运，为此青岛实华原油码头有限公司紧急向黄岛海关求助。
针对这一从未遇到的情况，黄岛海关对相关贸易商、进口商、港口泊位、原油管线、理货、第三方检测等进行了认真仔细调研，在全面风险分析的基础上，确定企业按国际中转模式申报、海关实施现场监管并事后评估的业务方案，及时高效地办理了该批原油船船间直接装卸的中转业务。
“以前，国际中转主要用于集装箱货种，黄岛海关创新业务思路、创新监管方式，首创了原油货种国际中转。” 青岛实华原油码头有限公司商务服务中心主任姜秋宇介绍，这一监管新模式可直接为客户节约租罐费用79万元、滞期费用252万元，并可为港口增加外贸吞吐量，大大提高港口竞争力。
（李涛/文）


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