据“中新广东网”报道 笔者21日从新沙海关获悉，东莞深赤湾码头日前迎来了首条外轮“postojna波斯托”号，船舶货物的顺利通关结束了东莞没有接卸大宗外贸进口粮食和化肥船舶的历史。
新沙海关接到企业提交的船舶到港信息后，安排人员到港口为船舶、货物办理通关监管手续。
深赤湾码头位于建设中的虎门港新沙南作业区，有2个5万吨级散杂货码头泊位，设计年吞吐能力385万吨，主要经营粮食、化肥、饲料等大宗散货集疏运业务。除了深赤湾码头，东莞海昌码头也同样位于虎门港新沙南作业区，可容纳8.5万吨级船舶停泊，为东莞首个公用专业煤炭码头，同时是目前广东省最大的公用煤炭码头之一，主要为珠江三角洲地区提供煤炭的运输服务。
据了解，在虎门港新沙南作业区各码头建设之初，新沙海关为企业排忧解难，专人负责码头海关监管场所的的规范建设，积极协调解决办理验收手续过程中的问题。码头运作之始，海关主动与口岸部门保持密切联系，建立合作伙伴关系，及时解决通关过程中的问题；推出口岸大通关首问责任制，不断提升服务水平。
在海关各项措施的推动下，依托港口的辐射带动作用，东莞麻涌镇近年来粮油食品加工、港口物流、造船造纸等产业得到大力发展，成功吸引了益海粮油、中远船务等龙头企业进驻，形成了粮油食品加工、修造船、造纸、纺织制衣、玻璃建材等5大支柱产业。


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