6月23日，一批出口至非洲的纺织品在杭州海关隶属湖州海关顺利通关，经由“长兴-乍浦-宁波”内河支线到达宁波港区。据悉，这是继“湖州（安吉）—上海”内支线后湖州开通的第二条内河支线。
“长兴-乍浦-宁波”内河支线集装箱运输模式是利用杭州海关区域大通关平台，开展“属地报关、乍浦验放”的通关模式。该通关模式下，企业可在长兴报关，货物通过班轮内河集装箱运输至乍浦港查验放行，最终转关至宁波出口，可以有效降低物流运输成本，预计每个标箱节省费用100元以上。
湖州地处长三角中心区域，是沪、杭、宁三大城市的共同腹地，是连接长三角南北两翼和东中部地区的节点城市，其内河运输是长江经济带上的重要节点，具有明显的区位优势。“此次我们利用的‘长湖申’航线被誉为中国的‘小莱茵河’，能融入长三角的水运大通道，在区域经济、社会、文化发展中有着举足轻重的地位和作用。”湖州海关监管通关科科长沈中辉谈到，立足长湖申线、湖嘉申线的区域特点，湖州海关通过积极引导长兴捷通物流集装箱码头开通“长兴—乍浦”内河集装箱运输业务，为远洋公司与内河码头合作外贸运输创造条件，开展进出口箱型匹配并研究制定对接方案等，同时也在关注湖州德清、南浔等县区的内河集装箱运输，大力构筑覆盖湖州全境的外贸水运生态网。
在此之前，湖州海关已经推出安吉—上海内河支线集装箱通关业务，进出口货物可直接在安吉港码头向湖州海关申报清关，大大提高了货物的通关速度，使得安吉港成为上海国际航运中心西翼重要组成部分。据统计，今年1-5月安吉港进出集装箱6232标箱，货运量7.7万吨，分别增长43.2%和42.9%。（何耀琦/文）


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