依托“长安号”中欧班列的迅猛发展和“一带一路”建设的深入推进,西安港整车口岸不断刷新自己的“成绩单”。据了解,该关上半年监管中欧班列长安号整车进口专列119列,出口专列74列;监管进口整车5624辆、出口整车10624辆,同比分别增长2.6倍、8.6倍。
“西安海关积极贯彻落实海关总署支持中欧班列和综合保税区发展措施,推动‘班列+保税’监管制度创新,充分发挥整车口岸地处陕西自贸试验区、毗邻西安综合保税区的特殊区位优势,全力支持整车口岸发展。”西安海关所属西安车站海关相关负责人介绍。
西安港整车口岸2018年6月正式运营,两年来,西安海关在强化监管的同时,大力提升口岸通关效率,持续优化口岸营商环境。2019年实现了陕西首例在综合保税区开展整车保税及展示,2019年助推全国首趟运载出口二手车的中欧班列开行。疫情发生以来,西安车站海关成立支持企业复工复产专项工作组,针对通关、监管和物流运输等环节可能存在的问题,提前介入与企业进行协调沟通。同时,该关严把进口机动车质量关,对进境机动车100%上线检测;创新整车维修监管方式,对经研判符合有关标准的整车允许在区外维修,并进行全程监管,在维修后上线检测,合格后第一时间通关放行,维护国内消费者权益。今年5月中欧班列长安号首次搭载平行进口汽车运抵西安并进行保税仓储,标志着西安汽车整车进口口岸实现了整车进口、出口业务类型的全覆盖。
接下来,西安海关将继续发挥职能作用,强监管优服务,促进整车口岸提质增效,助力西安建设中欧班列集结中心,服务陕西“三个经济”发展。
刘宸
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