近日，位于江苏苏州工业园区的苏州群策科技有限公司进口的一批玻璃纤维片，自浦东国际机场入境。和以往不同的是，该批货物在进境口岸仅由上海海关所属浦东机场海关进行外观查验，货物到达目的地后，由苏州工业园区海关开展综合处置，在企业洁净区域内完成取样查验后，样品直接投入生产使用。这是上海海关会同长三角区域海关开展真空包装等高新技术货物一体化布控查验协同试点带来的变化。
群策科技是苏州工业园区内一家生产ic载板、内存的高新技术企业，需从境外进口真空包装原材料，货物若在口岸普通环境下开拆查验，原材料品质性能就会受到影响，严重的将会损坏或者报废。了解到这一情况后，在海关总署的支持下，上海海关风险防控分局牵头长三角区域海关风控部门创新布控查验协同机制，按照“事前风险评估备案、事中两段布控处置、事后风险验证管理”模式，实施“口岸外观查验+目的地综合处置”两段式布控处置流程完成进口通关，最大程度减少口岸查验对进口高新技术货物性能品质的影响。
享受到这一协同机制改革红利的，还有博世汽车。该公司已完成查验协同试点货物13票，物流效率明显提升，集成电路等“娇贵”的货物在进口环节的安全性和稳定性得到了保障，材料损耗显著降低。
截至今年5月中旬，长三角区域海关布控查验协同机制，共验放集成电路、惯性硅基传感器、柔性印刷电路板、聚乙烯醇膜（pva膜）、光掩模基板等特殊包装的高新技术货物64批，价值过亿元。（丁一/文）


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