一列列火车装载着货物从西北边疆驶向东海之滨——宁波港，又从这里装上来自全球各地的货物运回欧亚大陆丝绸之路的重要节点——新疆、陕西、甘肃等地，宁波港凭借海铁联运，成为“丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路”的重要交汇点。宁波海关全程服务，助力宁波港于今年1月底开通宁波至新疆的海铁联运双向班列，并实现了来去箱内都装货的100%双重运输模式。据宁波海关统计，今年1-10月，宁波港完成海铁联运集装箱10.2万标箱，同比增长17.1%，其中，完成新疆线6652标箱，成为海铁联运南方第一大港。
11月18日，宁波铁顺报关有限公司的报关员邬瑞飞正在海关办理一票出口至哈萨克斯坦的洗衣机。小邬表示：“过去发往哈萨克斯坦的货物要么海运运输到欧洲港口去中转，要么直接公路运输到口岸办理清关。海运时间长又受到船期影响，而且途中需要中转，手续繁琐；公路运输颠簸严重，货物容易破损。自从宁波港的海铁联运开通了西北线路，出口货物可以在宁波报关，通过铁路一路向西，经过新疆阿拉山口口岸转关出境，不仅节省了时间，而且运输成本也下降了一半。”
据企业测算，通过铁路出口货物相比以往的公路运输或者海运可以至少节省2万元，同时更为安全便捷。“目前，选择走海铁联运西北线的客户明显增多。”小邬说。据宁波铁顺报关有限公司统计，今年1-10月办理的从阿拉山口、霍尔果斯口岸出境的出口转关货物共计1850个大柜、180个小柜，与去年同比增长35%左右，累计为客户节省近千万元的运输成本。
为助力宁波港打造“一带一路”战略支点，宁波海关考虑到铁路运输路线长、时间紧的特点，在有效监管同时，开设“绿色通道”，设专人办理铁路转关货物，提供优先办理、预约加班服务，做到正常货物进出口“当天报关、当天放行”。同时，积极加强与新疆的口岸海关、铁路部门沟通联系，针对中亚贸易重点企业进行深入调研，倾听企业诉求，在符合政策要求的前提下，为企业提供各项帮扶措施。
在宁波海关及相关部门的不断努力下，宁波口岸的“一带一路”贸易量正在不断攀升。据宁波海关统计，1-10月宁波口岸以铁路运输方式出口至中亚五国的贸易额达16.6亿元人民币，比去年同期（下同）大幅增长47.5%，高于同期宁波口岸以铁路运输出口增幅的26.6%。占同期宁波口岸以铁路运输方式出口总额的90.9%。1-10月产自丝绸之路经济带上的新疆、青海、宁夏、甘肃、陕西、重庆、四川、云南和广西等9省份经宁波口岸出口的货物达1.5亿元人民币，比去年同期大幅增长89.1%。（毛洁琼/文）


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