临近冬季，又到电煤需求高峰期。11月25日，笔者来到黄埔海关所属太平海关辖区内的沙角a电厂专用煤炭码头一号泊位，只见码头一片繁忙景象，大小船舶正在办理外贸煤炭转驳业务。
据了解，这些外贸煤炭均为广东电力发展股份有限公司（以下简称为“粤电集团”）及其下属企业进口所需。粤电集团是大型国有企业，下属多个大型电厂，对外贸煤炭的需求量较大。其中沙角a电厂是虎门镇骨干企业，也是太平海关辖区的优质税源企业。在半年以前，3.5万吨级、可停靠5万吨船舶的一号泊位受监管条件所限，泊位使用率较低，而沙角ａ电厂进口煤炭，则需要在其他口岸将煤炭卸到堆场，再转卸驳船将进口煤炭运走，仅装卸、存储费用就是一笔不小的开支。
根据国家支持外贸稳定增长的部署要求，为有效提高国有资源利用率，降低辖区企业运营成本，太平海关积极协助粤电集团在沙角a电厂专用煤码头一号泊位开展外贸煤炭转驳业务，坚持企业业务需求导向，通过实地调研、分析探讨后创新监管模式、优化服务措施。
如今，国际煤船可以直接运抵沙角a电厂专用煤码头，码头方凭海关签发的《海关同意卸货单》就可以直接在沙角a电厂码头实施卸煤转驳。同时，太平海关还利用加装带红外夜视功能的摄像头等技术手段，对该码头开展的转驳业务实施全覆盖的远程实时监控，确保监管到位。
据了解，自今年10月以来，该关一共验放进口转驳业务煤船2艘，进口煤炭约134750吨，为企业节省相关费用约150万元。 (罗檀/文 )


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