8月31日，在大连大窑湾港混矿码头，40万吨级超大型矿石船巴西“berge jaya”轮在大连海关的监管下成功接卸，船上满载着从巴西淡水河谷公司进口的40万吨混合矿砂。
巴西淡水河谷公司是世界第一大铁矿石生产和出口商，也是美洲大陆最大的采矿业公司，被誉为巴西“皇冠上的宝石”和“亚马逊地区的引擎”。与“金砖”国家巴西远隔重洋的中国大连港是国内为数不多可满载接卸40万吨矿石船的港口。大连海关积极助力大连港充分发挥“大船+混矿”的作业优势，利用海关保税业务政策优势，在国内率先开展保税混矿业务。
大连港散杂货码头公司副总经理韩旭说：“大连港自2016年3月起开展保税混矿业务，在大连海关的指导下，对于从巴西采购的不同产地、两种成分的铁矿砂在保税状态下进行配比混合，并将混合后的优质铁矿砂销往国内炼钢企业或出口日韩。这对于拓展大连港矿石码头生存空间，携手巴西淡水河谷公司，打造辐射环渤海及东北亚的保税混矿基地起到非常积极的作用。”
大连海关以企业需求为导向，靠前服务，多次派关员到现场实地查看监管场所及保税堆场情况，听取企业业务需求，研讨监管方案，与企业建立关企联络机制，指派业务专家及时解决业务运行中存在的问题及难点。2016年，大连港保税混矿业务共办理入库 31批次共计530余万吨。2017年截至8月31日，大连港保税混矿业务量已突破1000万吨，全年预计总量可达1500万吨以上。
据统计，今年1-7月，大连关区对金砖国家外贸全面增长，增幅喜人，进出口总值达537.2亿元人民币，同比增长29.7%，高于同期大连关区外贸整体增速5.6个百分点，占同期大连关区外贸进出口总值的12.3%。其中对巴西进出口243.4亿元，增长33.7%。（李进/文）


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