8月22日，随着中国舟山外轮代理有限公司报关员毛瑛将手机收到的申报单照片上传至杭州海关申报完成核销，远在码头的完成物料补给的“安平”号散货船船长便可启航离港，全程申报无纸化。这意味着，舟山成为全国首个实现船舶在港期间无纸化管理口岸城市，真正实现船舶进出境、在港期间全程无纸化。
“有了新平台，办理业务，一趟海关都没跑，全程申报无纸化，很方便。”毛瑛在办公室电脑前说。毛瑛说的新平台，其实就是“舟山船舶供退物料通关服务平台”。这一新平台主要是针对企业业务办理的实际困难及海岛型海关实际监管特点，实现船舶供退物料业务全流程无纸化、规范化、智能化管理。“最近几年，虽说舟山海关在船舶抵离、港口作业、货物通关等环节实现了电子化审批，但在在港船舶物料供退上，之前仍处于有纸化审批状态。”舟山海关监管一科科长陈新建说， “有了船舶供退物料通关服务平台，只要通过审批，一系列的盖章文件就能自动生成，坐在办公室里就能完成整个审批流程，省去了往返岛际的时间和交通成本。”
为保障平台的顺利上线，杭州海关制定系统推行方案，筛选确定辖区重点船代企业开展试单测试，成立专项工作小组，集中人员进行系统优化，全程跟踪单证流程，搭建微信工作群，及时解决问题，第一时间优化系统。与此同时，联合地方政府港航和口岸部门研究制定国际航行船舶锚地物料供应管理办法，开展多批次试验，切实提升浙江自贸试验区国际海事服务基地的综合服务能力。（陈新建、刘浩/文）


空运重量计费常识
申请海关AEO认证需要哪些材料
大连海关监管退运“洋垃圾”21.5吨
中国（浙江）自贸试验区挂牌一周年海关26项支持举措成效明显
展览品暂时进口报关常见要点汇总！
较新！7月起，这些外贸新规生效！
现实案例分析纺织服装出口相关流程(一)
南沙港水果报关代理一般贸易所需资料